Panalungtikan anyar ngungkabkeun yén panumpang pesawat sering kakeunaan polusi partikel ultrafine (UFP) tingkat anu luhur pisan nalika taksi sareng di landasan pacu. Partikel ultrafine ieu, anu ukuranana langkung alit tibatan 100 nanometer (0,1 mikrometer), tiasa kalayan gampang ngalangkungan filter konvensional sareng nembus jero kana paru-paru, anu berpotensi nyababkeun résiko kaséhatan jangka panjang.
Sanaos masker N95 utamina dirancang pikeun nyaring partikel anu ukuranana leutik sapertos 0,3 mikrométer (300 nanométer), éta tetep nyayogikeun tingkat panyalindungan anu signifikan ngalawan partikel ultrafine. Kusabab pangaruh gerakan Brownian, masker N95 tiasa néwak partikel anu langkung alit langkung efektif tibatan anu dipiharep.
Konsentrasi partikel ultrafine utamana luhur nalika taxiing, khususna nalika pesawat keur nganggur atawa di tukangeun pesawat séjén. Mesin pesawat ngaleupaskeun campuran polutan, kaasup partikulat (PM), sanyawa organik volatil (VOC), jeung uap bahan bakar. Polutan ieu, utamana VOC, bisa asup ka kabin, nu sacara signifikan nurunkeun kualitas hawa nalika lepas landas jeung badarat.
Sanaos kadar PM2.5 umumna diukur di bandara, partikel-partikel ieu henteu langsung aya hubunganana sareng partikel ultrafine, anu langkung sesah dideteksi. PM2.5 sering dianggo salaku ukuran teu langsung pikeun partikel ultrafine, sabab ayana aya hubunganana sareng konsentrasi partikel anu langkung alit. Nanging, résiko kaséhatan anu aya hubunganana sareng partikel ultrafine langkung raket patalina sareng jumlah sareng luas permukaanna tibatan massana.
Sanaos masker N95 teu sampurna dina nyaring partikel ultrafine, éta tetep nawiskeun panyalindungan anu efektif ngalawan rupa-rupa polusi udara. Nganggo masker N95 nalika taksi, lepas landas, sareng badarat tiasa ngabantosan ngirangan paparan partikel sareng VOC anu ngabahayakeun. Pikeun panumpang anu khususna sénsitip kana polusi udara, sapertos anu ngalaman seueul atanapi gejala pernapasan, tindakan pencegahan saderhana ieu tiasa nyayogikeun panyalindungan anu berharga ngalawan tingkat polusi partikel ultrafine anu luhur anu aya salami fase penerbangan ieu.
